La BMW X5 M è la versione "cattiva" del Suv di taglia grande del marchio bavarese, un concentrato di praticità, lusso e prestazioni. Lunga 4,92 metri sfoggia una carrozzeria dalle linee eleganti e decise, con la calandra dominata dalla grande mascherina sdoppiata . Il design "spigoloso" conferisce alla vettura un'anima dinamica, in linea con la vocazione del marchio bavarese.

L'abitacolo è molto accogliente, con sedili sportivi ma sempre estremamente comodi (c'è anche la funzione massaggio) e volendo c'è in opzione anche la terza fila. I materiali sono tutti di alto livello, il bagagliaio è molto capiente - 650 litri - e il portellone ha l'apurtura elettrica e il lunotto ad apertura separata.

Tutte le BMW X5 hanno la trazione integrale a inserimento automatico, a richiesta c'è anche il pacchetto Offroad (che include le sospensioni pneumatiche, le modalità di guida  specifiche selezionabili e le protezioni per la carrozzeria. I motori disponibili sono il 3.0 turbodiesel da 400 cavalli e l'ibrida plug-in da 395 cavalli ibrida xDrive45e iPerformance capace di percorrere sino a 80 km in modalità solo elettrica.