La BMW X6 M è una Suv-coupé di grandi dimensioni derivata dalla X5 (meccanica, struttura e interni sono uguali). Giunta alla terza generazione non tradisce la filosofia del progetto e la linea caratteristica, con il tetto che scende con decisione verso la parte posteriore, incorporando il lunotto quasi orizzontale. Il frontale aggressivo, le fiancate "pulite" e la coda elaborata dissimulano la mole imponente (è lunga 4,94 metri). 

L'abitacolo accoglie comodamente i passeggeri, davanti al guidatore è collocato il cruscotto digitale da 12,3 pollici e sulla plancia svetta lo schermo del del sistema multimediale di apri dimensioni. Capiente il bagagliaio da 580 litri, ben sfruttabile anche grazie alla possibilità di regolare l'inclinazione lo schienale dei sedili posteriori. Nell'elenco optional ce ne sono di sofisticati, come i sedili con funzione massaggio, il climatizzatore a quattro zone o i portabicchieri termoelettrici (riscaldano o raffreddano).

La X6 M monta il motore 4.4 V8 da 530 cavalli, con cambio automatico e la trazione integrale.