La terza generazione di BMW Z4 è stata riprogettata interamente per offrire performance all'altezza di un look aggressivo e moderno. È cresciuta nelle dimensioni ed ha abbandonato il tetto rigido del modello uscente per tornare alla capote in tela, che si apre e si chiude elettricamente in 10 secondi anche in movimento fino a 50 km/h. L'abitacolo riprende fedelmente l'impostazione vista sulle berline, sia nello stile sia nella qualità dei materiali. La guida è facile alle basse andature, per diventare impegnativa ed entusiasmante alle alte velocità o in pista. I motori disponibili sono i quattro cilindri 2.0 da 197 CV della Z4 sDrive 20i ed il quattro cilindri 2.0 da 258 CV della Z4 sDrive 30i, sempre accoppiati alla trazione posteriore e in molte versioni al cambio automatico a 8 rapporti. Pregi: il confort è notevole considerando che si tratta di una spider. Difetti: manca il protocollo Android Auto. Versione consigliata: anche la meno potente unità da 197 Cv è sufficiente per divertirsi.