BMW
Z4 M
Z4 M
La Spider dell'Elica
La Spider dell'Elica
La terza generazione di BMW Z4 è stata riprogettata interamente per offrire performance all'altezza di un look aggressivo e moderno. È cresciuta nelle dimensioni ed ha abbandonato il tetto rigido del modello uscente per tornare alla capote in tela, che si apre e si chiude elettricamente in 10 secondi anche in movimento fino a 50 km/h. L'abitacolo riprende fedelmente l'impostazione vista sulle berline, sia nello stile sia nella qualità dei materiali. La guida è facile alle basse andature, per diventare impegnativa ed entusiasmante alle alte velocità o in pista. All'altezza delle aspettative anche le prestazioni del motore 3.0 6 cilindri da 340 Cv e 500 Nm di coppia. Pregi: la velocità del cambio automatico a 8 rapporti esalta le prestazioni del motore. Difetti: i sedili ventilati sarebbero stati comodi con la capote abbassata nelle giornate calde.
La terza generazione di BMW Z4 è stata riprogettata interamente per offrire performance all'altezza di un look aggressivo e moderno. È cresciuta nelle dimensioni ed ha abbandonato il tetto rigido del modello uscente per tornare alla capote in tela, che si apre e si chiude elettricamente in 10 secondi anche in movimento fino a 50 km/h. L'abitacolo riprende fedelmente l'impostazione vista sulle berline, sia nello stile sia nella qualità dei materiali. La guida è facile alle basse andature, per diventare impegnativa ed entusiasmante alle alte velocità o in pista. All'altezza delle aspettative anche le prestazioni del motore 3.0 6 cilindri da 340 Cv e 500 Nm di coppia. Pregi: la velocità del cambio automatico a 8 rapporti esalta le prestazioni del motore. Difetti: i sedili ventilati sarebbero stati comodi con la capote abbassata nelle giornate calde.
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