Corvette
C8 Cabrio
C8 Cabrio
V8 – Cabrio – Supercar
V8 – Cabrio – Supercar
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IN SINTESI
La Corvette C8 Cabrio porta l’esperienza della supercar americana a un livello ancora più emozionante grazie al tetto rigido retrattile. Mantiene l’architettura a motore centrale introdotta con la C8 Coupé, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni pure, design aggressivo e piacere di guida en plein air. Una supercar che unisce adrenalina, stile e usabilità quotidiana.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Corvette C8 Cabrio condivide la stessa base tecnica della versione Coupé, con il motore 6.2 V8 LT2 aspirato montato centralmente:
• 502 CV e 637 Nm nella versione europea.
• 495 CV e 637 Nm nelle versioni USA.
Il cambio è un automatico doppia frizione a 8 rapporti, abbinato alla trazione posteriore. Con il pacchetto Z51, l’auto migliora ulteriormente le prestazioni grazie ad upgrade su assetto, freni e aerodinamica. Lo 0-100 km/h avviene in circa 3,6 secondi, valori impressionanti per una cabrio rigida.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La C8 Cabrio misura 4,63 metri di lunghezza, 1,93 metri di larghezza e 1,24 metri di altezza. Il tetto rigido si apre elettricamente in circa 16 secondi fino a 50 km/h, senza compromettere eccessivamente la capacità di carico. Come la Coupé, offre due vani bagagli per un totale di circa 350 litri, una rarità tra le supercar cabrio.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Corvette C8 Cabrio parte da circa 105.000 euro nelle versioni europee ufficiali. Gli allestimenti più accessoriati e le versioni con pacchetto Z51 possono raggiungere o superare i 120.000 euro. Negli Stati Uniti, come per la Coupé, il prezzo è notevolmente più basso ma l’importazione incide molto.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione ideale è la C8 Cabrio con pacchetto Z51, che ottimizza la dinamica di guida mantenendo il piacere della guida a cielo aperto. Consigliati anche gli interni in pelle premium e lo scarico performance.
PERCHE' SI
Tetto rigido retrattile rapido e scenografico. Prestazioni elevate tipiche della Corvette C8. Motore V8 aspirato dal carattere unico. Rapporto qualità-prezzo imbattibile per la categoria. Doppio bagagliaio raro tra le supercar cabrio.
PERCHE' NO
Disponibilità limitata in Europa. Interni meno lussuosi dei marchi premium europei. Consumi elevati. Valore residuo variabile per via dell’importazione.
CONCLUSIONE
La Corvette C8 Cabrio è una supercar completa e affascinante che unisce prestazioni da pista, look spettacolare e il piacere unico della guida open-air. Ideale per chi desidera un’esperienza di guida emozionante senza i costi esorbitanti delle supercar europee.
IN SINTESI
La Corvette C8 Cabrio porta l’esperienza della supercar americana a un livello ancora più emozionante grazie al tetto rigido retrattile. Mantiene l’architettura a motore centrale introdotta con la C8 Coupé, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni pure, design aggressivo e piacere di guida en plein air. Una supercar che unisce adrenalina, stile e usabilità quotidiana.
SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA
La Corvette C8 Cabrio condivide la stessa base tecnica della versione Coupé, con il motore 6.2 V8 LT2 aspirato montato centralmente:
• 502 CV e 637 Nm nella versione europea.
• 495 CV e 637 Nm nelle versioni USA.
Il cambio è un automatico doppia frizione a 8 rapporti, abbinato alla trazione posteriore. Con il pacchetto Z51, l’auto migliora ulteriormente le prestazioni grazie ad upgrade su assetto, freni e aerodinamica. Lo 0-100 km/h avviene in circa 3,6 secondi, valori impressionanti per una cabrio rigida.
DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
La C8 Cabrio misura 4,63 metri di lunghezza, 1,93 metri di larghezza e 1,24 metri di altezza. Il tetto rigido si apre elettricamente in circa 16 secondi fino a 50 km/h, senza compromettere eccessivamente la capacità di carico. Come la Coupé, offre due vani bagagli per un totale di circa 350 litri, una rarità tra le supercar cabrio.
PREZZI DELLE VARIE VERSIONI
La Corvette C8 Cabrio parte da circa 105.000 euro nelle versioni europee ufficiali. Gli allestimenti più accessoriati e le versioni con pacchetto Z51 possono raggiungere o superare i 120.000 euro. Negli Stati Uniti, come per la Coupé, il prezzo è notevolmente più basso ma l’importazione incide molto.
VERSIONE CONSIGLIATA
La versione ideale è la C8 Cabrio con pacchetto Z51, che ottimizza la dinamica di guida mantenendo il piacere della guida a cielo aperto. Consigliati anche gli interni in pelle premium e lo scarico performance.
PERCHE' SI
Tetto rigido retrattile rapido e scenografico. Prestazioni elevate tipiche della Corvette C8. Motore V8 aspirato dal carattere unico. Rapporto qualità-prezzo imbattibile per la categoria. Doppio bagagliaio raro tra le supercar cabrio.
PERCHE' NO
Disponibilità limitata in Europa. Interni meno lussuosi dei marchi premium europei. Consumi elevati. Valore residuo variabile per via dell’importazione.
CONCLUSIONE
La Corvette C8 Cabrio è una supercar completa e affascinante che unisce prestazioni da pista, look spettacolare e il piacere unico della guida open-air. Ideale per chi desidera un’esperienza di guida emozionante senza i costi esorbitanti delle supercar europee.
Caratteristiche generali
