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La multispazio economica - Nuovi motori ibridi - Fino a sette posti

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IN SINTESI

 

La Dacia Jogger ha ricevuto nel 2026 un corposo aggiornamento che ne rafforza il ruolo di vettura familiare definitiva. Coniugando la lunghezza di una station wagon, l'abitabilità di una monovolume e l'aspetto robusto di un SUV, questo modello si è imposto come una scelta irrinunciabile per chi cerca spazio al giusto prezzo. Il restyling introduce dettagli estetici affinati, protezioni più marcate e tinte esclusive per la carrozzeria. 

L'abitacolo si modernizza compiendo un notevole salto tecnologico pur restando fedele alla filosofia pragmatica del marchio. La plancia accoglie ora una strumentazione digitale ridisegnata e un sistema di infotainment connesso, fluido e compatibile con gli smartphone. I materiali interni, dominati da plastiche rigide ma durevoli, si arricchiscono di nuovi tessuti e del geniale sistema modulare per agganciare gli accessori, migliorando la praticità nella vita di tutti i giorni.

 

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

 

Sotto il cofano, la nuova Dacia Jogger rivoluziona l'offerta introducendo motorizzazioni più potenti ed efficienti, adeguate al carico che la vettura può trasportare. 

Motori a GPL e benzina: la grande novità è il nuovo propulsore a doppia alimentazione benzina e GPL, denominato Eco-G, che sprigiona ora 120 CV e beneficia di un serbatoio maggiorato capace di garantire un'autonomia complessiva record vicina ai 1.500 chilometri. A completare l'offerta termica troviamo il classico motore a benzina TCe da 110 CV. 

Motore full hybrid: per chi cerca il massimo dell'elettrificazione, debutta il nuovo e più prestante sistema ibrido, denominato Hybrid 155, che porta in dote 155 CV e un'efficienza straordinaria nel ciclo urbano. 

Trasmissione: la trazione è anteriore, gestita da cambi manuali o dall'atteso cambio automatico, ora disponibile anche per la motorizzazione a GPL oltre che per la ibrida.

 

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

 

Le misure esterne della Dacia Jogger la rendono una formidabile alleata per le famiglie numerose, mantenendo ingombri gestibili. 

Lunghezza: si attesta a 4,55 metri, offrendo un passo generoso che va a tutto vantaggio dell'abitabilità interna.

Larghezza e altezza: misura 1,78 metri in larghezza, mentre l'altezza tocca gli 1,67 metri, includendo le immancabili e furbissime barre sul tetto modulari. 

Capacità del bagagliaio: la vettura è disponibile sia in configurazione a cinque che a sette posti veri. Nella versione a cinque posti, il vano offre un volume di partenza di 708 litri. Se si viaggia in sette, lo spazio si riduce fisiologicamente a 160 litri, ma abbattendo o rimuovendo le sedute della terza fila si può ottenere una vera e propria stiva capace di superare agevolmente i 1.800 litri.

 

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

 

Nonostante i notevoli miglioramenti tecnici e le dotazioni arricchite, la Dacia Jogger mantiene un posizionamento di prezzo assolutamente competitivo nel mercato europeo. 

Dacia Jogger base: il listino per la versione di accesso, equipaggiata con il nuovo motore a GPL da 120 CV a cinque posti, parte da una base di circa 18.800 euro. 

Versioni intermedie a sette posti: optando per l'allestimento intermedio e aggiungendo la terza fila di sedili, il prezzo si aggira intorno ai 21.000 euro. 

Allestimenti top di gamma: se si desidera il massimo della tecnologia con la performante motorizzazione ibrida da 155 CV negli allestimenti più ricchi, il conto finale può superare i 27.000 euro, una cifra che resta comunque abbordabile se rapportata ai SUV concorrenti.
 

VERSIONE CONSIGLIATA

 

Per massimizzare il valore e la versatilità, l'acquisto più intelligente ricade sulla Dacia Jogger motorizzata con il nuovo Eco-G da 120 CV a GPL. Questa unità garantisce la giusta spinta anche a pieno carico, offre risparmi notevoli al distributore e un'autonomia ineguagliabile. L'allestimento intermedio offre tutto il necessario per i viaggi in famiglia e, se abitate in città caotiche, l'abbinamento con il nuovo cambio automatico renderà i vostri spostamenti incredibilmente rilassanti.

 

PERCHE' SI

 

Spazio in abbondanza: i sette posti veri e il bagagliaio sterminato la rendono perfetta per le famiglie numerose o per chi ha hobby ingombranti. 

Motori a GPL e ibridi: l'introduzione dell'ibrido potenziato e del nuovo GPL da 120 CV copre qualsiasi esigenza di percorrenza.

Rapporto prezzo e qualità: offre la praticità e il comfort di una grande monovolume al prezzo di una normale utilitaria compatta.

 

PERCHE' NO

 

Finiture economiche: l'abitacolo bada esclusivamente al sodo, rinunciando a rivestimenti morbidi in favore di plastiche rigide su ogni pannello. 

Isolamento acustico: a velocità autostradali, i fruscii aerodinamici dovuti alla mole della vettura e il rumore di rotolamento penetrano in maniera avvertibile nell'abitacolo. 

Impatto visivo posteriore: il design della coda, squadrato e molto verticale per massimizzare il volume di carico, risulta meno slanciato e accattivante rispetto al frontale.

 

CONCLUSIONE

 

La nuova Dacia Jogger 2026 è il trionfo della razionalità pensata per la famiglia. Prende la base meccanica di un'utilitaria e la dilata fino a creare un veicolo capace di trasportare comodamente sette persone, arricchendolo con l'estetica di un SUV. L'arrivo di motori più potenti e della trasmissione automatica sul GPL ne amplia enormemente l'attrattiva, colmando le pochissime lacune della precedente generazione. Se necessitate di tantissimo spazio e badate alla sostanza senza voler svuotare il conto in banca, questa multispazio rappresenta la scelta definitiva nel panorama automobilistico attuale.

IN SINTESI

 

La Dacia Jogger ha ricevuto nel 2026 un corposo aggiornamento che ne rafforza il ruolo di vettura familiare definitiva. Coniugando la lunghezza di una station wagon, l'abitabilità di una monovolume e l'aspetto robusto di un SUV, questo modello si è imposto come una scelta irrinunciabile per chi cerca spazio al giusto prezzo. Il restyling introduce dettagli estetici affinati, protezioni più marcate e tinte esclusive per la carrozzeria. 

L'abitacolo si modernizza compiendo un notevole salto tecnologico pur restando fedele alla filosofia pragmatica del marchio. La plancia accoglie ora una strumentazione digitale ridisegnata e un sistema di infotainment connesso, fluido e compatibile con gli smartphone. I materiali interni, dominati da plastiche rigide ma durevoli, si arricchiscono di nuovi tessuti e del geniale sistema modulare per agganciare gli accessori, migliorando la praticità nella vita di tutti i giorni.

 

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

 

Sotto il cofano, la nuova Dacia Jogger rivoluziona l'offerta introducendo motorizzazioni più potenti ed efficienti, adeguate al carico che la vettura può trasportare. 

Motori a GPL e benzina: la grande novità è il nuovo propulsore a doppia alimentazione benzina e GPL, denominato Eco-G, che sprigiona ora 120 CV e beneficia di un serbatoio maggiorato capace di garantire un'autonomia complessiva record vicina ai 1.500 chilometri. A completare l'offerta termica troviamo il classico motore a benzina TCe da 110 CV. 

Motore full hybrid: per chi cerca il massimo dell'elettrificazione, debutta il nuovo e più prestante sistema ibrido, denominato Hybrid 155, che porta in dote 155 CV e un'efficienza straordinaria nel ciclo urbano. 

Trasmissione: la trazione è anteriore, gestita da cambi manuali o dall'atteso cambio automatico, ora disponibile anche per la motorizzazione a GPL oltre che per la ibrida.

 

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

 

Le misure esterne della Dacia Jogger la rendono una formidabile alleata per le famiglie numerose, mantenendo ingombri gestibili. 

Lunghezza: si attesta a 4,55 metri, offrendo un passo generoso che va a tutto vantaggio dell'abitabilità interna.

Larghezza e altezza: misura 1,78 metri in larghezza, mentre l'altezza tocca gli 1,67 metri, includendo le immancabili e furbissime barre sul tetto modulari. 

Capacità del bagagliaio: la vettura è disponibile sia in configurazione a cinque che a sette posti veri. Nella versione a cinque posti, il vano offre un volume di partenza di 708 litri. Se si viaggia in sette, lo spazio si riduce fisiologicamente a 160 litri, ma abbattendo o rimuovendo le sedute della terza fila si può ottenere una vera e propria stiva capace di superare agevolmente i 1.800 litri.

 

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

 

Nonostante i notevoli miglioramenti tecnici e le dotazioni arricchite, la Dacia Jogger mantiene un posizionamento di prezzo assolutamente competitivo nel mercato europeo. 

Dacia Jogger base: il listino per la versione di accesso, equipaggiata con il nuovo motore a GPL da 120 CV a cinque posti, parte da una base di circa 18.800 euro. 

Versioni intermedie a sette posti: optando per l'allestimento intermedio e aggiungendo la terza fila di sedili, il prezzo si aggira intorno ai 21.000 euro. 

Allestimenti top di gamma: se si desidera il massimo della tecnologia con la performante motorizzazione ibrida da 155 CV negli allestimenti più ricchi, il conto finale può superare i 27.000 euro, una cifra che resta comunque abbordabile se rapportata ai SUV concorrenti.
 

VERSIONE CONSIGLIATA

 

Per massimizzare il valore e la versatilità, l'acquisto più intelligente ricade sulla Dacia Jogger motorizzata con il nuovo Eco-G da 120 CV a GPL. Questa unità garantisce la giusta spinta anche a pieno carico, offre risparmi notevoli al distributore e un'autonomia ineguagliabile. L'allestimento intermedio offre tutto il necessario per i viaggi in famiglia e, se abitate in città caotiche, l'abbinamento con il nuovo cambio automatico renderà i vostri spostamenti incredibilmente rilassanti.

 

PERCHE' SI

 

Spazio in abbondanza: i sette posti veri e il bagagliaio sterminato la rendono perfetta per le famiglie numerose o per chi ha hobby ingombranti. 

Motori a GPL e ibridi: l'introduzione dell'ibrido potenziato e del nuovo GPL da 120 CV copre qualsiasi esigenza di percorrenza.

Rapporto prezzo e qualità: offre la praticità e il comfort di una grande monovolume al prezzo di una normale utilitaria compatta.

 

PERCHE' NO

 

Finiture economiche: l'abitacolo bada esclusivamente al sodo, rinunciando a rivestimenti morbidi in favore di plastiche rigide su ogni pannello. 

Isolamento acustico: a velocità autostradali, i fruscii aerodinamici dovuti alla mole della vettura e il rumore di rotolamento penetrano in maniera avvertibile nell'abitacolo. 

Impatto visivo posteriore: il design della coda, squadrato e molto verticale per massimizzare il volume di carico, risulta meno slanciato e accattivante rispetto al frontale.

 

CONCLUSIONE

 

La nuova Dacia Jogger 2026 è il trionfo della razionalità pensata per la famiglia. Prende la base meccanica di un'utilitaria e la dilata fino a creare un veicolo capace di trasportare comodamente sette persone, arricchendolo con l'estetica di un SUV. L'arrivo di motori più potenti e della trasmissione automatica sul GPL ne amplia enormemente l'attrattiva, colmando le pochissime lacune della precedente generazione. Se necessitate di tantissimo spazio e badate alla sostanza senza voler svuotare il conto in banca, questa multispazio rappresenta la scelta definitiva nel panorama automobilistico attuale.

Caratteristiche generali

Larghezza
178  
Lunghezza
455  
Altezza
163  
Bagagliaio
774  
Numero posti
5
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