IN SINTESI

La Leeh Group Komi si propone come una delle soluzioni più compatte e agili attualmente disponibili sul mercato italiano per la mobilità urbana a zero emissioni. Con una lunghezza inferiore ai tre metri (2,998 metri), questa citycar elettrica riesce nel piccolo miracolo di ospitare quattro passeggeri, offrendo una soluzione ideale per districarsi nel traffico cittadino più congestionato e trovare parcheggio dove altre vetture fallirebbero. Esteticamente si presenta con linee arrotondate e simpatiche, caratterizzate da un frontale che alterna ricercatezza nei dettagli dei fari a una mascherina chiusa dal design accattivante. 

Nonostante l'indole estremamente urbana, l'abitacolo sorprende per una dotazione che non sacrifica il comfort. Troviamo sedili rivestiti in ecopelle, un sistema di infotainment gestito tramite un touchscreen centrale da 7 pollici, il sistema di accesso e avviamento keyless, la retrocamera per facilitare le manovre di parcheggio e sensori dedicati. La cura costruttiva è pensata per offrire un ambiente essenziale ma completo, arricchito da cerchi in lega da 15 pollici che ne completano l'aspetto solido.
 

SCHEDA TECNICA E VARIANTI

La Leeh Komi è disponibile in due versioni, denominate in base all'autonomia dichiarata, entrambe spinte dallo stesso motore elettrico anteriore capace di erogare 46 CV (34 kW) e 110 Nm di coppia, con una velocità massima di 110 km/h. 

Komi 160: rappresenta l'opzione d'ingresso, equipaggiata con una batteria da 17,8 kWh. È pensata per un utilizzo prettamente metropolitano, garantendo un'autonomia dichiarata di circa 160 km nel ciclo NEDC. 

Komi 320: ideale per chi necessita di una maggiore flessibilità anche nel raggio extraurbano, monta un accumulatore più capiente da 35 kWh, che permette di raggiungere un'autonomia dichiarata superiore ai 300 km. 

Ricarica: entrambe le versioni risultano estremamente pratiche da gestire, potendo essere ricaricate completamente tramite una comune presa domestica in un tempo compreso tra le 6 e le 8 ore.

DIMENSIONI E PRATICITÀ

Concepita per dominare gli spazi angusti delle metropoli, la Komi vanta misure che la pongono ai vertici della categoria per compattezza. 

Ingombri: la lunghezza è di 2,998 metri, la larghezza di 1,522 metri e l'altezza di 1,555 metri. Questi dati, uniti a un passo di 2 metri, permettono di gestire l'auto con estrema facilità. 

Peso: a seconda della batteria scelta, il peso contenuto oscilla tra i 985 kg e i 1.060 kg, un fattore che contribuisce positivamente alla dinamica di guida e all'efficienza energetica. 

Dotazioni di sicurezza: nonostante le dimensioni ridotte, non mancano accorgimenti fondamentali come il sistema antibloccaggio ABS, il controllo di stabilità ESP, due airbag frontali e sensori di monitoraggio pressione pneumatici, che garantiscono una sicurezza di base ottimale per il suo segmento.

PREZZI E POSIZIONAMENTO

Il listino della Leeh Komi è studiato per posizionarla come una delle alternative più accessibili al mondo delle citycar elettriche. 

Komi 160: il prezzo di attacco parte da circa 17.900 euro. 

Komi 320: la variante con autonomia estesa ha un listino che parte da circa 22.000 euro (i prezzi possono variare leggermente a seconda delle campagne promozionali o dei concessionari). 

Entrambe le versioni includono una ricca dotazione di serie che annulla la necessità di attingere a lunghe liste di optional, rendendo il prezzo finale particolarmente competitivo rispetto a concorrenti come la Dacia Spring.

PERCHE' SI

Agilità urbana: con meno di tre metri di lunghezza, è praticamente impossibile non trovare parcheggio, rendendo ogni spostamento in città incredibilmente rapido. 

Dotazione completa: la lista degli accessori di serie è sorprendentemente ricca per una minicar, includendo comfort come il clima, la retrocamera e il sistema multimediale. 

Accessibilità ZTL: essendo un veicolo elettrico, gode delle agevolazioni tipiche di questa motorizzazione, permettendo l'accesso libero alle zone a traffico limitato dei centri storici.

PERCHE' NO

Sicurezza passiva e ADAS: sebbene sia dotata del minimo indispensabile, l'assenza di sistemi evoluti come la frenata automatica d'emergenza la rende meno all'avanguardia rispetto ad auto di segmento superiore. 

Connettività limitata: il sistema multimediale, sebbene dotato di touchscreen, non offre la compatibilità con le piattaforme Apple CarPlay e Android Auto, una mancanza che potrebbe essere sentita dai conducenti più tecnologici. 

Uso extraurbano: la potenza di 46 CV e la velocità massima di 110 km/h la rendono adatta quasi esclusivamente a contesti urbani, sconsigliandone l'impiego per lunghi trasferimenti autostradali.

CONCLUSIONE

La Leeh Group Komi è la risposta diretta a chi vive la città come una sfida quotidiana fatta di traffico e ricerca del parcheggio. È un'auto onesta, simpatica e incredibilmente compatta, che offre il vantaggio dei quattro posti in meno di tre metri. Non punta a essere il mezzo principale per i grandi viaggi, ma eccelle nell'uso metropolitano, offrendo un pacchetto pronto all'uso con una dotazione che non fa sentire la mancanza di nulla. Se le vostre esigenze si limitano al commuting urbano e cercate una soluzione elettrica pratica, agile e dal prezzo di ingresso competitivo, la Komi rappresenta una delle opzioni più scaltre e di sostanza oggi presenti sul mercato.