IN SINTESI

La Lexus ES è la berlina premium del marchio giapponese, pensata per offrire il massimo comfort, un’esperienza di guida rilassante e una tecnologia ibrida all’avanguardia. Con il suo design elegante e dinamico, la ES rappresenta un’alternativa raffinata alle concorrenti tedesche nel segmento E premium.

La settima generazione della Lexus ES si contraddistingue per l’attenzione ai dettagli, l’eccellente insonorizzazione dell’abitacolo e l’efficienza della sua motorizzazione Full Hybrid, rendendola ideale sia per i lunghi viaggi che per la guida urbana.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

La Lexus ES è disponibile in Europa principalmente nella versione ibrida ES 300h, che abbina un motore a benzina a un motore elettrico per offrire un'elevata efficienza e una guida fluida.

Motorizzazione principale:

• ES 300h Full Hybrid: motore 2.5 litri a benzina quattro cilindri abbinato a un motore elettrico per una potenza complessiva di 218 CV
• Trasmissione: cambio automatico E-CVT
• Trazione: anteriore
• Consumi medi: circa 5,2 l/100 km (WLTP)

DIMENSIONI E CAPIENZA

Con una silhouette elegante e una carrozzeria aerodinamica, la Lexus ES garantisce uno spazio interno generoso e comfort per tutti i passeggeri.

• Lunghezza: 4.975 mm
• Larghezza: 1.865 mm
• Altezza: 1.445 mm
• Passo: 2.870 mm
• Bagagliaio: 454 litri, ben sfruttabili grazie alla forma regolare del vano

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

La Lexus ES 300h ha un listino che parte da circa 54.000 €, con allestimenti che includono già una dotazione completa di sistemi ADAS, infotainment con schermo da 12,3” e rivestimenti pregiati. Le versioni più accessoriate superano i 65.000 €.

VERSIONE CONSIGLIATA

La versione Premium offre il miglior compromesso tra prezzo e dotazioni, includendo i principali sistemi di sicurezza Lexus Safety System+, sedili in pelle ventilati, navigatore e cerchi in lega da 18” per un’esperienza premium completa.

PERCHE' SI

• Comfort eccezionale: ottima insonorizzazione, sedili ergonomici e guida rilassata.

• Efficienza ibrida: consumi contenuti e guida fluida grazie al sistema Full Hybrid.

• Qualità costruttiva: finiture di pregio e materiali eccellenti in ogni dettaglio.

• Dotazione di serie completa: già ricca negli allestimenti base.

PERCHE' NO

• Trazione solo anteriore: assente l’opzione integrale, limitando la sportività.

• Non esiste una versione plug-in: per chi cerca una guida ancora più elettrica.

CONCLUSIONE

La Lexus ES è una berlina ideale per chi cerca eleganza, efficienza e silenziosità, senza rinunciare a uno stile distintivo. L’ibrido Lexus 300h rappresenta un’alternativa concreta alle proposte dei brand tedeschi, soprattutto per chi desidera un’auto comoda, ben accessoriata e dal design fuori dagli schemi.