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Il SUV Opel rinnovato che guarda al futuro. Anche con la versione 100% elettrica
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Opel Mokka è il nuovo SUV che cerca di rilanciare sul mercato Opel. In dote caratteristiche di guida votate al confort, una buona suite tecnologica e, soprattutto, un nuovo design ricercato, che fonda le sue radici nel passato della Casa ma che guarda con positività al futuro. Il SUV si distingue per l’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio, al centro del quale spicca il rinnovato Blitz del marchio tedesco. Al posteriore lo sguardo viene attirato dal nome della vettura, allineato al centro. L’allestimento di serie è piuttosto ricco: risponde presente la radio Bluetooth con schermo (DIC) completamente digitale da 7 pollici. E' tecnologica anche "fuori" grazie alla presenza di una suite completa di ADAS, gli aiuti alla guida, tra cui: frenata automatica di emergenza e rilevamento pedoni al sistema per il mantenimento della corsia di marcia, il sistema per il riconoscimento dei cartelli stradali e il sistema per la prevenzione dei colpi di sonno. I motori? A disposizione i benzina 1.2 da 100 e 130 CV, il 1.5 diesel da 110 CV o il propulsore 100% elettrico e un’autonomia dichiarata di 324 chilometri.
Opel Mokka è il nuovo SUV che cerca di rilanciare sul mercato Opel. In dote caratteristiche di guida votate al confort, una buona suite tecnologica e, soprattutto, un nuovo design ricercato, che fonda le sue radici nel passato della Casa ma che guarda con positività al futuro. Il SUV si distingue per l’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio, al centro del quale spicca il rinnovato Blitz del marchio tedesco. Al posteriore lo sguardo viene attirato dal nome della vettura, allineato al centro. L’allestimento di serie è piuttosto ricco: risponde presente la radio Bluetooth con schermo (DIC) completamente digitale da 7 pollici. E' tecnologica anche "fuori" grazie alla presenza di una suite completa di ADAS, gli aiuti alla guida, tra cui: frenata automatica di emergenza e rilevamento pedoni al sistema per il mantenimento della corsia di marcia, il sistema per il riconoscimento dei cartelli stradali e il sistema per la prevenzione dei colpi di sonno. I motori? A disposizione i benzina 1.2 da 100 e 130 CV, il 1.5 diesel da 110 CV o il propulsore 100% elettrico e un’autonomia dichiarata di 324 chilometri.
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