IN SINTESI

La Volvo EX40 è la nuova identità della celebre XC40 Recharge, ribattezzata per allinearsi alla nuova nomenclatura della gamma 100% elettrica della casa svedese (che comprende anche EX30 ed EX90). Questo modello mantiene intatte le rassicuranti e squadrate forme da SUV tradizionale che ne hanno decretato l'enorme successo commerciale, offrendo un'alternativa più pratica e spaziosa rispetto alla "sorella" con carrozzeria coupé, la EC40. 

L'abitacolo è il trionfo del pragmatismo e del minimalismo scandinavo, unito a un forte impegno verso la sostenibilità. Gli interni, privi di pellami di origine animale, utilizzano materiali riciclati di eccellente fattura, creando un ambiente luminoso e rilassante. La plancia è dominata dallo schermo verticale da 9 pollici che ospita il sistema di infotainment nativo Google Automotive. L'integrazione di Google Maps, Google Assistant e del Play Store trasforma l'auto in un'estensione del proprio smartphone, garantendo una fluidità di utilizzo e una precisione nei comandi vocali che rappresentano oggi un vero punto di riferimento per l'intero mercato automobilistico.

SCHEDA TECNICA DELLA GAMMA

Sotto la carrozzeria, la EX40 ha beneficiato di un profondo e recente aggiornamento tecnico, che ha rivoluzionato l'architettura delle versioni a motore singolo spostando la trazione dall'asse anteriore a quello posteriore, migliorando notevolmente l'efficienza e il piacere di guida. 

Motori elettrici: la gamma si articola in tre varianti. Si parte dalla Single Motor a trazione posteriore da 238 CV, si passa alla Single Motor Extended Range da 252 CV, per culminare con la potentissima Twin Motor a trazione integrale da ben 408 CV. 

Batterie: sono disponibili due tagli di accumulatore, uno da 69 kWh per la versione d'accesso e uno maggiorato da 82 kWh per le varianti Extended Range e Twin Motor. 

Autonomia dichiarata: la configurazione Extended Range è la vera passista della famiglia, promettendo fino a circa 570 chilometri nel ciclo misto WLTP. 

Ricarica: la potenza di ricarica in corrente continua arriva fino a 200 kW sulle versioni con batteria grande. La dinamica di marcia è fluida, silenziosa e orientata al massimo comfort, assorbendo magistralmente le imperfezioni dell'asfalto.

DIMENSIONI E BAGAGLIAIO

Le proporzioni della EX40 sono perfette per la vita in città, ma la classica forma del tetto parallela al suolo garantisce un'abitabilità eccellente anche per chi siede dietro, annullando i limiti del design coupé. 

Lunghezza: 4,44 metri. 

Larghezza: 1,86 metri. 

Altezza: 1,65 metri. 

Passo: 2,70 metri. 

Capacità minima del bagagliaio posteriore: 419 litri. 

Capacità massima: 1.295 litri abbattendo gli schienali posteriori. A rendere il tutto ancora più pratico ci pensa il prezioso bagagliaio anteriore (frunk) da 31 litri, ideale per ospitare i cavi di ricarica e lasciando intatto lo spazio per i bagagli.

Lo spazio a bordo è generoso: i passeggeri posteriori godono di ottima libertà sia per le gambe che, soprattutto, per la testa. Il vano di carico, sebbene la capacità in litri non sia da primato assoluto, è squadrato e sfruttabile al millimetro.

PREZZI DELLE VARIE VERSIONI

Il listino della Volvo EX40 riflette la qualità costruttiva premium, le tecnologie di sicurezza di prim'ordine e il recente potenziamento dei pacchi batteria. 

Allestimento Core: la porta d'accesso alla gamma si posiziona intorno ai 51.500 euro, offrendo già di serie fari a LED, cerchi in lega da 19 pollici, ricarica wireless per smartphone e il rinomato pacchetto di sicurezza attiva Volvo. 

Allestimento Plus: a partire da circa 54.500 euro, aggiunge sistemi di assistenza alla guida avanzati (Pilot Assist), illuminazione interna topografica e sedili regolabili elettricamente.

Allestimento Ultimate: il top di gamma, che supera i 60.000 euro per la poderosa versione Twin Motor, impreziosisce l'abitacolo con l'impianto audio Harman Kardon, il tetto panoramico apribile e la telecamera a 360 gradi.

VERSIONE CONSIGLIATA

La scelta più razionale e appagante ricade senza dubbio sulla motorizzazione Single Motor Extended Range (252 CV) nell'allestimento Plus. L'adozione della trazione posteriore unita alla grande batteria da 82 kWh assicura un'autonomia reale che cancella definitivamente l'ansia da ricarica nei lunghi trasferimenti autostradali. I 252 CV garantiscono prestazioni brillanti, mentre l'allestimento Plus offre l'indispensabile Pilot Assist per viaggiare rilassati, mantenendo il prezzo di acquisto a una distanza di sicurezza dagli oltre 60.000 euro necessari per la versione Ultimate.

PERCHE' SI

Spazio e praticità: il tetto dritto regala centimetri preziosi per la testa dei passeggeri posteriori e un bagagliaio squadrato molto sfruttabile. 

Infotainment di bordo: l'ecosistema Google Automotive è attualmente uno dei migliori sul mercato per navigazione e interazione vocale. 

Autonomia migliorata: il passaggio alla trazione posteriore e alla batteria da 82 kWh ha trasformato la EX40 in una vera passista elettrica.
 

PERCHE' NO

Aerodinamica: le forme da SUV tradizionale e il frontale massiccio penalizzano l'efficienza aerodinamica a velocità autostradali rispetto alla più filante EC40. 

Massa elevata: il peso che sfiora le due tonnellate penalizza in parte l'agilità nei percorsi tortuosi e allunga leggermente gli spazi di frenata. 

Tunnel centrale: derivando da una piattaforma pensata anche per motori termici, il pavimento posteriore non è piatto, disturbando un po' i piedi dell'eventuale quinto passeggero centrale.

CONCLUSIONE

La Volvo EX40 ha saputo evolversi mantenendo intatti i propri punti di forza. Cambia il nome, ma non la sostanza: si conferma un C-SUV premium eccezionalmente sicuro, costruito con una cura maniacale per i dettagli e dotato di una tecnologia di bordo che semplifica la vita. Gli aggiornamenti tecnici legati al powertrain e alla trazione posteriore l'hanno resa molto più efficiente e piacevole da guidare. Per le famiglie in cerca di un'auto elettrica compatta fuori ma spaziosa dentro, capace di affrontare i lunghi viaggi nel comfort più totale e con un'impronta scandinava inconfondibile, rappresenta oggi una delle opzioni più mature e solide sul mercato.